美国政府“停摆”进入第2个月，美机场混乱升级，两架客机地面相撞

▲美联航客机 资料图

滑行飞机撞上静止飞机

机场数小时前已启动地面停飞措施

据悉，事发时，一架从芝加哥抵达纽约拉瓜迪亚机场的客机在转向停机位时，与一架正准备飞往休斯顿、处于静止状态的飞机尾部发生“碰撞”。两架飞机随后均返回登机口，乘客正常下机，328名乘客和15名机组人员无人受伤。目前，维修人员正在对受损飞机进行检查，以评估是否存在故障隐患。

一名乘客回忆称：“当时飞机正在滑行，我们清楚地感觉到机身突然一震，但直到机长说明情况，我们才知道是撞上了另一架飞机。”

事发时，这架原计划飞往休斯顿的航班已延误约90分钟。受强风影响（风速一度达每小时约72公里），拉瓜迪亚机场在数小时前已启动地面停飞措施。美国国家气象局也发布了持续至午夜的强风预警。

报道称，美国政府“停摆”期间大量相关人员因未获薪资而缺岗，导致机场人手紧张。拉瓜迪亚因此成为10月31日延误最严重的机场之一。截至当日，该机场已有超过570架次航班延误、130余架次航班取消。

纽约市应急管理部门表示，受人手短缺及强风天气叠加影响，包括拉瓜迪亚在内的纽约都会区三大机场10月31日均实施地面延误措施。

美国交通部长警告：

政府“停摆”持续将引发“灾难”

美国政府“停摆”已进入第2个月。美国联邦航空管理局于10月31日晚间表示，目前全美30个主要核心设施中有一半正面临人手短缺，纽约地区的空中交通管制人员缺岗率更是接近八成。该局称，空管人员已连续31天未领取薪水，正承受巨大压力与严重疲劳，并呼吁尽快结束政府“停摆”，让员工领取应得薪酬，以避免更多航班延误和混乱。

据了解，10月31日全美累计有超过5700架次航班延误，近500架次航班被取消。美国交通部长警告称，如果政府“停摆”持续到11月甚至假期季，将会引发“灾难”。他表示，空管人员长期拿不到薪水，可能被迫兼职养家，“届时整个空域将面临大规模运行问题”。

就在前一天，美国民航系统还曝出一起“惊险瞬间”。10月30日，一架达美航班在波士顿洛根机场接近落地时，被空管紧急指令“复飞”，以避开正从交叉跑道起飞的一架小型客机。所谓“复飞”，指的是飞行员在空管指令下取消降落并重新拉升飞机的程序。

录音显示，小型客机机长惊讶问道：“这是什么情况？”达美机长则回应说：“刚才真是有点险。” 对此，达美航空称，机组严格遵循程序，飞机最终安全落地，乘客正常下机。美国联邦航空管理局已介入调查。

红星新闻记者 王雅林 实习记者 杨诗柔

编辑 郭庄

审核 冯玲玲

责任编辑：陈琰 SN225